MK IV UND MK V

Bereits kurz nach Kriegende nahm Jaguar im September 1945 die Produktion wieder auf. Zunächst verließen die Vorkriegsmodelle nahezu unverändert als Jaguar Mk IV die Hallen in Coventry.

Der 1948 vorgestellte MK V war bereits eine Weiterentwicklung. Ein moderneres Design, ein geräumiger Innenraum und eine Reihe von besonderen Merkmalen wie die Einzelradaufhängung vorne machten ihn zu einer beliebten Wahl für Käufer im Heimat- markt und den wichtigen Exportmärkten.

Eines der bemerkenswertesten Merkmale des Jaguar MK V war sein großer Sechszylindermotor, der nun von Jaguar auch selbst produziert wurde. Der Antrieb hatte mit bis zu 120 PS reichlich Leistung und ermöglichte eine ruhige Fahrt.

Vom Mk IV wurden bis 1949 insgesamt etwas über 10.000 Einheiten produziert, der Mk V war mit knapp 10.500 Exemplaren als Saloon und Drophead Coupé ähnlich erfolgreich.

Die Wagen wurden auch von der britischen Königsfamilie genutzt, was den Ruf der Marke weiter festigte.

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